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Nacionales

Randazzo resaltó su gestión y desafió: «esta es la mejor manera de aportar a un proyecto político»

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Luego de las críticas internas tras sus dichos sobre la suerte electoral del Frente para la Victoria, el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció un récord histórico de pasajeros en el San Martín y afirmó que valorizar el sistema ferroviario «es la mejor manera de aportar a un proyecto político».

«El mes de octubre, la línea San Martín transportó 4.551.844 pasajeros, lo que representa el récord histórico de esta línea en cantidad de usuarios por mes», resaltó el funcionario nacional

. Randazzo destacó que «estos resultados se manifiestan no solo en el San Martín, sino en todas las líneas de ferrocarril del AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires)».

«Con la renovación de las formaciones logramos que la gente vuelva al tren, y esta es la mejor manera de aportar a un proyecto político», destacó el ministro del Interior y Transporte, luego de la catarata de críticas que referentes kirchneristas vertieron en su contra por haber cuestionado la decisión de la presidenta Cristina Kirchner de avalar a Daniel Scioli como único candidato del Frente para la Victoria.

En ese contexto, el funcionario nacional enfatizó: «Soy de los que cree que es desde la acción, y no de los discursos, se transforma la calidad de vida de las personas».

«Espero que quienes nos sucedan en el área de transporte hagan propio este proceso, y gestionen pensando en la gente, no en los dirigentes», subrayó Randazzo.

En tanto, el ministro aseguró que «para esta recuperación ha sido determinante la incorporación de material rodante cero kilómetro, la ampliación del ramal hasta Lujan, y la modernización de estaciones ha permitido aumentar los pasajeros transportados en un 20 por ciento en relación al año anterior».

El martes pasado, Randazzo reapareció en público tras la tensión interna y encabezó un acto en la Casa Rosada, instancia en la que también destacó su gestión al frente del Interior y Transporte.

fuente: NA

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